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2017年乘用车双积分公布 新能源汽车积分比亚迪居首北汽新能源次席

2018-04-11 来源:  浏览:    关键词:
原标题:2017年乘用车双积分公布 新能源汽车积分比亚迪居首北汽新能源次席
4月10日,工信部对《2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》进行公示。据工信部统计数据显示,在99家境内乘用车生产企业中,37家车企产生燃料消耗量负积分达1487229分,55家车企共产生新能源汽车积分达1690447分,剩余44家车企新能源汽车积分为0分。

近两年发展势头迅猛的自主新能源车企整体表现良好,多数自主品牌都获得了新能源汽车积分。其中,比亚迪以223399分位列新能源汽车积分排行榜头名,北汽新能源以218464分紧随其后。同时,吉利、上汽和浙江豪情三家新能源汽车积分也超过10万分。

与自主品牌大放异彩不同,合资品牌在新能源汽车积分中情况就比较尴尬了。在44家新能源汽车积分为0的境内乘用车生产企业中,合资品牌将近占了一半数量,北京奔驰、东风本田、广州本田、广汽丰田、长安福特、上海大众等燃油车大户都没逃脱0分的尴尬。
在进口乘用车企业中,特斯拉成为新能源汽车积分大赢家,85,014的新能源汽车积分是第二名宝马(中国)的10倍。除了特斯拉和宝马(中国)外,捷豹路虎、进口大众、保时捷、福特、沃尔沃、一汽进出口和克莱斯勒都获得了新能源积分,而其他20家进口乘用车企积分都为0分。
2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况
注:1.按照GB27999,2017年企业达标值为目标值的128%;
2.企业按拼音字母排序;
3.企业平均燃料消耗量按车型对应产量/进口量加权计算得出。车型燃料消耗量须按照统一的检测方法 GB/T 19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》检测;
4.试验室检测燃料消耗量数据与实际燃料消耗量数据存在差异;
5.平均燃料消耗量核算不含出口乘用车。








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