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这款智能轿跑SUV叫iX5并非北京现代iX35 百度与东风联手逼死合资?

2018-04-13 来源:  浏览:    关键词:
原标题:这款智能轿跑SUV叫iX5并非北京现代iX35 百度与东风联手逼死合资?
2018年4月11日,东风风光与百度联手打造的首款智能轿跑型SUV——风光iX5在北京首发亮相。新车搭载了包括智能驾驶和智能网联在内的系列智能技术,“生命灵性”的设计语言从自然万物中吸取灵感并造就轿跑型风格,成为时下SUV潮流的引领者。风光iX5搭载1.5T GDI发动机,预计第四季度正式上市,并开启东风风光产品3.0的智能化时代。

值得注意的是,这款新车在命名上可谓揽尽了时下的时髦:智能、轿跑、SUV .这还不够,还拉上了一个耳熟能详的合资品牌SUV的车型命名”ix5” ,一看就是北京现代的那款热销SUV-IX35嘛。。。。。。。不知道北京现代看到这个新闻,会作何感受?

时下,自主品牌在SUV和新兴产品领域可谓奋起直追,大有将合资品牌赶出中国之形势。细数一下,目前,在SUV领域,除了大众和日系某些车型依然坚挺,其他法系、韩系都已经朝不保夕。
继2016年推出首款SUV风光580之后,东风风光一直保持快速发展,今年3月风光580更是实现了累计销量30万辆突破,连续20个月稳居“万辆俱乐部”。此次东风风光与百度联合打造的风光iX5,无论是在智能还是设计方面都彰显出了东风风光的迭代进取,并与国际品牌、合资品牌序列并肩而立,共同参与汽车行业智能化发展新阶段。

在BAT里百度最先布局人工智能,早在2013年就成立深度学习研究院并在美国加州建立了人工智能实验室,目前已有超过2000多项的人工智能方面专利,仅仅百度一家的专利数就超过了日本整个国家。与其他互联网公司不同的是,百度的人工智能是先搭平台、造开放生态,形成计算能力、场景应用和算法的正循环,并早已于2013年就开始进入汽车人工智能领域的技术研究,无论是在技术专利数量还是道路测试数据都远远领先于中国其他互联网公司。
得益于股东方小康股份与合作伙伴百度的全面深入合作,积极拥抱产业互联网的东风风光与百度联手共同在智能驾驶领域积极探索与研发,首款智能轿跑型SUV风光iX5因此应运而生。据悉,风光iX5将全面使用百度地图、搭载百度的车联网系统并使用百度云存储,人脸识别、疲劳监测、沉浸式AR导航等智能技术将为用户带来高效、安全、便捷的智能驾驶体验。此外,人工智能、大数据、云计算等百度领先技术优势,也将成为风光iX5智能迭代驱动力,预计搭载百度阿波罗智能驾驶技术的新车将在未来实现量产。
风光iX5全新的智能网联系统也可以为用户带来更可靠、更快速的迭代体验,无论是语音控制还是远程控制都有了更加丰富全面功能,更具“懂你”的能力。风光iX5新车可实现语音控制背门、天窗、车窗、座椅加热等新增功能,还可以通过手机APP完成远程控制车窗、天窗、座椅加热等动作,而Send to car、组队出行、语音对讲机、加油无忧等轻松趣味的人车交互新增表现智能十足。未来,风光iX系列将全系搭载智能网联系统,并可根据技术升级而自我迭代。
作为智能驾驶领域的重要指标,主动安全是风光iX5在硬件研发升级的发力重点,尤其是主动安全配置的不断提升,大大增强了整车对于行驶环境的智能化综合判断能力。据悉,风光iX5将搭载FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警系统,可通过图像处理芯片、控制器、传感器、雷达等技术手段,监测道路交通环境潜在风险并发出预警,帮助驾驶者对路况综合判断。后续风光iX5还将陆续配备TJA交通拥堵辅助、HWA高速公路引导、ICA集成式巡航等一系列智能驾驶辅助系统,进一步提升行驶安全。
在本次新闻发布会上,首发亮相的风光iX5凭借潮范儿十足的轿跑型风格吸睛无数。


独特的腰部曲线和背部造型则让风光iX5显得未来潮流感十足。动力方面,风光iX5搭载1.5T GDI发动机,在带来超强动力的同时能够兼顾超低油耗,而经由欧洲及日本资深专家团队精准调校的底盘,则很好地兼顾了操控性和舒适性。返回搜狐,查看更多

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