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国产奔驰A级三厢很吸引人 不过存在这几个弱点

2018-04-28 来源:  浏览:    关键词:
原标题:国产奔跑A级三厢很吸引人 不过存在这几个缺点
假如要挑选本届车展最重要的车型,国产的奔跑三厢A级车无疑可算其一。与我国本土化的三厢奥迪A3和三厢宝马1系类似,三厢A级也是为我国商场特供。从A3和1系的商场体现看,都从前月销安稳过万,后期则随价格有所动摇,可见这块商场的特征一方面是人群的基数很大,一方面关于价格的敏感性较高,加上终端优惠,包牌价在20万左右简单走量。

当然,咱们也不能忽视产品力方面的影响。国产奔跑三厢A级承载着奔跑全新宗族面孔能否被商场承受的问题,关于其前脸规划,侃哥以为规划师目的将其年轻化的方向必定没问题,只不过这张看起来有些“愤恨”的前脸与多年前的夏利N7的规划风格有些类似,特别车灯的造型类似度较高,当然制作质量不可同日而语。


当然,旁边面线条的流通度很高,体现出奔跑车典雅的风格,与宝马三厢1系偏运动的风格有所不同。

尾部的规划则很老练美观,双线条尾灯显得层次分明。而隐藏式的单边排气管规划则显示出关于运动风不那么垂青,不似三厢1系那样双方双出的圆形排气管。

不行,在车厢安置环节,三厢A级则是秒杀了A3与1系。仪表盘与中控屏的连体大液晶屏幕让人过目难忘,三圆形出风口气势十足,方向盘的银色横辐也是酷劲十足。没办法了,信任只需坐进车内,大部分的好感都会情不自禁。事实上,这种感觉看着图片都能冒出来。


动力方面,奔跑三厢A级选用1.4T与2.0T两款发动机,匹配7速双聚散变速器。优势是小排量动力并非三缸机器,不存在颤动问题。而双聚散抑扬的缺点很有可能也会持续存在。
奔跑三厢A级的低配车型选用扭力梁非独立悬挂设定,让人感觉减缩本钱有点过火。不过,考虑买低配车型的人群更多是冲着车头标去的,有多少人会承受这样的简配,只能等商场来查验了。
当然,终究决议胜败最要害的要素还有价格,依照定价常规,同等级车型奔跑与宝马的相差不大,略高于奥迪。假如定价适宜,信任这款车能够为奔跑奉献适当的销量数字。回来搜狐,检查更多

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